Gehaltrechner online

In Deutschland redet man ja nicht über das Gehalt. Vor allem dann nicht, wenn man deutlich über dem Mindestlohn verdient. :)
Trotzdem ist es doch manchmal ganz sinnvoll zu wissen, wie man seinen Stundenlohn ausrechnet. Hier findet man eine ausführliche Erklärung.

Der normale Mensch (außer die Leute bei großen Firmen wie Autobauer oder Siemens) arbeitet in der Woche 40 Stunden (ohne Überstunden).
Also muss mal der Wochenfaktor pro Monat ermittelt werden: 52 Wochen dividiert durch 12 Monate ergeben 4,333 Wochen pro Monat.
Etwas genauer ist aber dann doch eher 4,35 wegen den Schaltjahren und Co.
Also kommt dann am Ende 174 Stunde pro Durchschnittsmonat raus: 40 Wochenstunden multipliziert mit 4,35 ergeben 174 Stunden pro Monat.

Nun also noch das Monatsbrutto durch 174 und fertig ist der Stundenlohn.

Und wer zu faul ist, kann den sogenannten Mindestlohnrechner verwenden.

Jo, ist doch interessant zu sehen, wieviel eine Zeitstunde vor Steuern und Abgaben wert ist. Umso ernüchternder ist es dann zu sehen, wieviel am Ende davon noch übrig bleibt (also Netto). Da kommt dann nur noch minimal mehr raus als für eine Einsatzstunde bei der Feuerwehr, was immerhin schon 12 Euro sind. Na gut, der Staat und die Sozialversicherungen wollen eben auch bezahlt werden! ;)

Aber eine Erkenntnis bleibt: Nicht Stunden bringen das Geld, sondern ein guter Stundenlohn und den habe ich! :D

Feuerwehr Gedicht

Weihnachtszeit

Advent, Advent
die Wohnung brennt
die Stube, Küche, Bad und Flur
was mach ich jetzt? Wer hilft mir nur?

Ich brauche hier die Feuerwehr,
rufe an die 112, dann kommt die her.
Ich hör jetzt die Sirene schon,
habs nie bemerkt, welch schöner Ton.

Die Zeit verrinnt so wie im Flug,
5 Minuten sind um das ist genug.
Mein Haus das brennt, in hellem Schein,
verdammt das schaff ich nicht allein.

Wo bleibt die Hilfe denn nun jetzt?
Hat der am Notruf mich versetzt?
Wurd ich vergessen, ich armer Wicht?
Warum hör ich, das Martinshorn nicht?

10 Minuten sind vorbei,
um mich herum, herscht viel geschrei.
die Nachbarn,sind nun alle da,
und schimpfen mit, dass ist doch klar!

Da kommt die Hilfe in der Not,
das Fahrzeug es ist leuchtend Rot,
Das blaue Licht tanzt auf dem Dach,
das Martinshorn, macht ordendtlich krach.

Es steigen nur 4 Leute aus,
es brennt um 10 Uhr, mehr sind nicht zu Haus.
Sie sagen mir es kommen noch mehr,
aus den Nachbar Dörfern her.

Warum schafft ihr das nicht allein,
eure Feuerwehr ist doch nicht klein!
Doch eines konnte ich nicht wissen,
um Mitglieder stehts echt beschissen.

Keiner mag mehr Mitglied sein,
in diesem wichtigsten Verein!
Wo Kameradschaft und Freundschaft zählt,
es leider an den Leuten fehlt!

Drum Leute denkt mal drüber nach,
wer ständig Hab und Gut bewacht,
Nur können sie dieses nicht allein,
drum bitt ich euch tretet auch mit ein

In der Stadt wie auf dem Land,
die Feuerwehr braucht jede Hand.
und wenn es dir bei uns gefällt,
gibt es einen Bonus, denn für dein Kind bist du ein Held.

Der ständig in Bereitschaft ist,
der sucht ein Kind wenn es vermisst.
Der rettet manchen armen Wicht,
und verlängert so sein Lebenslicht.

Ich bin auch Mitglied in dem Verein
und bitte euch trettet mit ein.
Denn Hilfe braucht ein jedermal
und Helfer brauchen wir viel an der Zahl.

Geht einfach mal zu eurer Wehr,
die beißen nicht, die Freuen sich sehr.

Wer sich angesprochen fühlt, darf gerne mal in Calw oder unseren sonstigen Abteilungen vorbei schnuppern. Hier stehen meistens die aktuellen Übungstermine drin. Einfach mal Kontakt aufnehmen und mal vorbei kommen.

Quelle: Internet (genauer Whatsapp Nachricht!)

Motorsägenkurs bestanden

Nachdem ich letzte Woche schon am Montag vom Urlaub gekommen war, blieb noch einige Zeit zur Erholung vor dem Motorsägenkurs ab letzten Donnerstagabend (Theorie), Freitagabend (Theorie) und Samstag (Praxis). Die Theorie war am Donnerstag wirklich zäh und vor allem lang. Dafür kam dann am Donnerstagmorgen ein Großbrand dazwischen, weshalb ich am Freitagabend die Theorie ein bisschen verschlafen habe. So kam ich eine gute Stunde zu spät. Die wichtigsten Sachen habe ich trotzdem noch mitbekommen, ebenso den Theorietest. 10 Fragen, davon 2 falsch. Also noch alles im Rahmen.
Der Praxisteil war dann auch nochmal ganz gut. Anfangs mit kleinen Schnitten am liegenden Baumstamm, später Fallkerben raussägen und schließlich einen Baum einmal komplett fällen. Das dies gar nicht so einfach geht, haben wir mehrmals gesehen. Selbst wenn man technisch alles richtig macht, muss man manchmal doch nochmal nachhelfen. Doch am Ende lag bei jedem der Baum auf dem Boden in der Richtung die vorher eingeplant war.
Das Entasten haben wir dann auch noch ein bisschen ausprobiert und das geht tatsächlich sehr schnell auf den Rücken oder in die Arme. Spaß macht es trotzdem und wenn man ein paar Tricks beachtet kann man recht viele Gefahren ausschließen und vor allem die Kette schonen, damit sie nicht gleich nach dem ersten Schnitt mit dem Boden Asphalt in Berührung kommt.

Maschinisten Lehrgang bestanden

Nachdem ich vor kurzem meinen LKW Führerschein bestanden habe, war nun letztes Wochenende auch die Prüfung als Maschinist für Löschfahrzeuge an der Reihe.
Wir waren eine ganz gute Truppe. Jeder hat beim Aufbau mitgeholfen und auch beim Abbau der Übungen „Wasserförderung aus offenem Gewässer“ oder auch „Wasserförderungen über lange Wegstrecken“ oder um einfach mal den 1600 Liter Tank innerhalb einer Minute mit dem Wasserwerfer leer zu machen. Schon beeindruckend was da so alles geht.

Aber wie es am Ende so schön: „Die Prüfung ist vorbei, jetzt beginnt der Lehrgang.“ Immer viel üben und auch mit den Feuerwehrfahrzeugen fahren, nur so kommt die notwendige Routine rein, damit später im Einsatz die Kameraden im Feuer nicht plötzlich ohne Wasser dastehen.

Führerschein Klasse CE (LKW mit Anhänger) bestanden

Gestern war es soweit. Da hab ich meine Prüfung in Klasse CE gefahren und mit Erfolg bestanden. :) Damit hab ich nun endlich auch meinen neuen Führerschein und darf alle Feuerwehrfahrzeuge fahren. Natürlich erst nach einer Einweisung vor Ort, da ja jedes Fahrzeug sich wieder anders verhält und andere Schwerpunkte hat.

Interessant dabei ist ja: Die Klassen C1 und C1E darf ich bis zum 50. Lebensjahr fahren und danach verlängern lassen. Das sind auch nur 21 Jahre bei mir, so langsam werde ich alt. Bei C und CE muss ich dagegen alle 5 Jahre zum Doktor und mir bescheinigen lassen, dass ich noch fahrtauglich bin. Gut, so schlimm ist das auch wieder nicht, da aufgrund vom Atemschutz her sowieso alle 3 Jahre zum Doktor muss.
In gewisser Weise macht das Ganze ja auch Sinn, ansonsten fahren vielleicht auch noch Leute, die nicht mehr unbedingt ganz tauglich sind. Das könnte man bei Autofahrern ab einem gewissen Alter auch einführen.

Im Juli geht es dann auch schon mit der Maschinisten Ausbildung weiter.