Nach langer Suche und abschließendem Besuch in der Werkstatt und 686 Euro leichter funktioniert mein kleiner Flitzer wieder. Es waren jetzt nicht einmal die Glühkerzen defekt, sondern einer der 4 Einspritzinjektoren. Der war undicht und somit konnte für den Start der nötige Druck von 600 Bar nicht mehr aufgebaut werden. Jetzt ist das Teil ausgetauscht und wieder alles zusammengebaut. Vielleicht verbrauch ich nun auch endlich ein bisschen weniger Sprit. Denn vom Gas her merkt man schon einen gewaltigen Unterschied. Der Turbolader macht seinem Namen wieder Ehre und sorgt für zusätzlichen Schub, bisher kam der nur manchmal oder auch gar nicht.
Es war vielleicht doch ein Fehler einen Unfallwagen zu kaufen. Denn das was ich da reingesteckt habe, trägt sich nie wieder. Ich hoff nur, dass die Karre die nächsten 3 Jahre ohne weiteren größeren Probleme fährt. Danach schieb ich den ab und hol mir nen Kombi... Aber vorher noch ne Freundin.